보드 게임 출판 및 유통 대기업 인 애스모디는 가장 인기 있는 타이틀 중 일부를 재작업하고 더 간단하고 짧은 버전으로 출시할 준비를 하면서 어린이를 대상으로 하는 전담 브랜드를 출시했습니다.

Asmodee Kids의 첫 번째 게임은 이번 달 말에 출시될 My First Unlock이고, 이어서 10월에는 Splendor Kids, 내년 1월에는 Dixit Kids가 출시될 예정입니다.

이 세 가지 어린이용 버전의 원작 작품은 모두 수년간 많은 사람이 팔린 작품입니다. Dixit은 작년에 1,200만 부 이상 판매되었고 , Splendor는 작년에 300만 부를 돌파했습니다 .

Asmodee는 Asmodee Kids에서 각색된 타이틀은 최대 30분의 게임 플레이를 위해 디자인되었으며, 모든 게임은 아동 발달 전문가와 협력하여 디자인되었으며 학교와 "지역사회 환경"에서 테스트되었다고 덧붙였습니다.

회사 CEO 토마스 쾨글러는 "보드게임은 단순한 오락 그 이상입니다. 아이들이 원하는 재미를 최우선으로 생각하여, 보드게임의 핵심은 재미에 두고 있습니다. 또한 집중력, 적응력, 그리고 정서적 발달에도 도움을 줍니다. Asmodee Kids는 아이들과 부모님이 함께 저희의 가장 대표적인 게임들을 즐길 수 있도록 해줍니다."라고 말했습니다.

어린이를 대상으로 한 Asmodee 스튜디오 타이틀의 이전 버전으로는 2012년에 출시된 Catan Junior와 2016년과 2017년에 각각 출시된 Ticket to Ride: First Journey의 미국 및 유럽 지도 에디션이 있습니다.

Asmodee Kids의 출시는 Asmodee라는 이름을 광범위한 게임 포트폴리오에 걸쳐 강조하려는 회사의 노력을 계속하는 것이며, Fantasy Flight Games, Lookout Games, Days of Wonder 등 20개가 넘는 엄브렐라 스튜디오의 정체성에 기대는 기존 전략에서 벗어난 것입니다.

Asmodee는 올해 6월에 그러한 추진의 일환으로 새로운 브랜드 아이덴티티를 출시했는데, 이는 회사 창립 30주년과 맞물려 있으며, 2월에 전 소유주인 Embracer Group에서 분사된 이후에 이루어졌습니다 .

코에글러는 당시 "Asmodee에서 우리는 모든 플레이어에게 즐거움을 주기 위해 게임을 통해 의미 있고 공유되는 경험을 만드는 것을 사명으로 삼았습니다.

"30년 동안 테이블탑 게임 업계에서 활동해 온 동안, 저희 브랜드가 플레이어들에게 항상 눈에 띄는 것은 아니었습니다. 이번 브랜드 혁신을 통해 저희는 이러한 상황을 바꾸고자 합니다. Asmodee를 전 세계 플레이어들에게 인정받고, 신뢰받고, 사랑받고, 찾는 브랜드로 만들고자 합니다."

이러한 리브랜딩은 이제 Asmodee의 방대한 글로벌 유통 사업으로 확장되었으며, 이 회사는 호주와 뉴질랜드를 담당하는 VR Distribution과 브라질을 중심으로 하는 Galapagos를 Asmodee 이름으로 운영하도록 이름을 변경했습니다.

이로써 이 두 회사는 유럽, 아메리카, 아시아 전역에 걸쳐 있는 Asmodee의 다른 20개 현지 사업체와 같은 수준을 갖추게 되었습니다.

갈라파고스는 2018년에 애스모디에 인수되었고, VR Distribution은 2022년 10월에 그룹에 합류했습니다. 이는 여러 사모펀드 소유주와 Embracer가 수년간 인수합병을 단행한 후 마지막으로 진행한 주요 인수 중 하나였습니다.

애스모디는 2014년 사모펀드 회사인 유라제오에 인수된 후 추진했던 대규모 확장을 다시 시작할 준비를 하고 있다고 작년 11월에 밝혔습니다 . 이를 통해 애스모디는 프랑스 전문 기업에서 출판 및 유통 분야에서 세계적인 대기업으로 성장했습니다.

이 회사는 10년간 Catan Studio와 Z-Man Games를 비롯한 여러 스튜디오와 글로벌 유통 회사를 인수했던 것과 유사하게 20개 이상의 인수 대상을 선정했다고 밝혔습니다.

애스모디는 6월에 재정적으로 어려움을 겪고 있는 보드 게임 출판사 CMON의 주력 IP인 좀비사이드를 인수하면서 인수 전략의 첫 포문을 열었습니다 . 이 시리즈는 2012년 출시 이후 킥스타터에서 4,000만 달러 이상을 모금했습니다.

지난달 회사는 분기 실적에서 강력한 성과를 보였으며, 1분기 순매출은 전년 동기 대비 32% 증가한 3억 4,900만 유로를 기록했습니다.

이러한 매출에도 불구하고 회사는 1분기에 160만 유로의 손실을 냈으며, 운송 및 마케팅 비용 증가, 라이선스 제공자에 대한 로열티 비용 증가, 독립형 상장 회사가 되는 데 따른 비용 등으로 인해 수입이 감소했습니다.