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대구-부산 시내, 시외버스 여행 후기


안녕하세요. 기존 디시인사이드에서 수원여객갤을 운영하고 네이버 블로그 등에서도 활동하던 사람입니다. 루리웹에서 글 쓰는 건 처음이네요(인프라갤 전 부매니저 버스죽돌이님 있다길래 와봤습니다)


1. 경산 간선 840번 

고산2동사무소(13:12)-경산터미널(13:30) 

대구 수성구-경산시 

요금 : 850원 

운수사 : 경산버스 

거리 : 6km 

신매광장 13:15 

경산역 13:24 

경산시장 13:27 

집에서 나와 경산터미널까지 갔는데 경산 들어가니 신호에 계속 걸려 꽤 오래 걸림. 일찍 나올걸. 터미널 앞을 지나니(시내 정류장은 50m쯤 더 가서 있음) 제가 탈 걸로 보이는 차 한 대가 출발 준비를 하고 있었음 


2. 시외버스 경산-언양 

경산터미널(13:30)-언양터미널(15:07) 

경산시-청도군-울산광역시 울주군 

요금 : 9000원 

운수사 : 인터시티경산 

거리 : 66.2km 

자인 13:45 

남산 13:50 

청도 경계 14:00 

동곡 14:09-12 

대천 14:19 

운문사 14:32-36 

울산 경계 14:51 

터미널로 뛰어가니 다행히 아까 그 차가 아직 있었고 역시나 제가 타려던 언양 완행이 맞음. 총 4명 밖에 안 탔고 경치 좋았음. 다만 운문령은 안 가고 새 터널로 가서 아쉬웠음 


3. 양산 일반 12 

언양임시터미널(15:55)-양산북부시장(17:10) 

거리 : 28.4km 

요금 : 950원 

운수사 : (주)세원(푸른교통 공배) 

울산 울주군-양산시 

차종 : 현대 뉴슈퍼에어로시티 좌석형 

1605 삼남 

1612 삼성 sdi 

1617 통도사신평터미널 

1645 상북일단 차를 탔는데 기사님이 젊고 선글라스 썼길래 혹시나 양산에서 기사하는 전 버스기사 유튜버 하드캐리인가 싶어서 물어보니 아니라더라.(가만 보면 목소리가 조금 달랐음. 알고 보니 하드캐리는 23번에 있음) 언양시장을 지나는데 언양에서 많이 타고 35번 국도와 옆의 마을 소로를 이리저리 달리며 중간중간 마을에서 가끔씩 한두명씩 타고 내림. 그리고 전반적으로 등산복 차림의 아저씨, 아줌마들이 많이 탐. 그런데 어느 마을에서 아줌마 한 명이 타고 출발하려니 어느 젊은 백인 남편과 한국인 아내가 딸을 안고 와서 방금 탄 아줌마 당장 내리라고 하네? 삿대질하고 소리치는 걸 보니 상당히 분위기가 안 좋아 보이던데 대충 그 외국인 아빠 이야기 들어보니 애가 차에 있는데 돌을 던졌다나? 그랬던 것 같음. 그래서 둘이 싸우다가 아줌마는 버스로 도망(?)친 것 같음. 아줌마는 결국 강제하차당하고 다시 가는데 차가 오래되서인지(검은바탕 하차벨이니 최소 7년 반은 되었겠네) 아니면 도로 상태가 안 좋은 건지 조금만 가속하고 속도 내면 소리가 많이 나고 승차감도 떨어졌음. 거기다 승객도 많이 타고(재차량 35명 정도까지 찍음) 탈 때 문제(?)가 좀 많고(다인승, 현금, 잔액부족이 유독 많았음) 아저씨 아줌마들 떠드는 소리까지 더해져 뭔가 정신없었음. 그렇게 양산시내 도착 


4. 양산 일반 23 

북부시장(17:27)-덕천역(18:10) 

거리 : 17km 

요금 : 0원(환승) 

운수사 : (주)세원 

차종 : 현대 뉴슈퍼에어로시티 저상 

양산시-부산광역시 북구 

1730 양산시청 

1733 남부시장 

1750 호포역(부산 경계) 

1800 화명역 

남부시장에서 많이 타고 계속 35번 국도(양산대로)를 달리며 한두 명씩 타고 내리다 드디어 부산 들어가니(금곡대로) 타는 사람은 잘 없고 가끔씩 내리기만 함.(호포, 화명에서 많이 내림). 2호선을 따라가는 노선인데 신호도 비교적 잘 받아서 꽤 시원하게 옴 


5. 부산 일반 15 

덕천교차로(18:30)-부산북부고용청(18:47) 

거리 : 4.9km 

요금 : 260원(광역환승) 

운수사 : 삼진여객 

차종 : 현대 뉴슈퍼에어로시티 저상 개선형 

부산 북구-사상구 

구포시장 18:34 

북구청 18:37 


6. 부산 일반 338 

부산북부고용청(18:49)-다대포(19:45) 

요금 : 800원 

거리 : 19km 

운수사 : 동원여객, 동진여객 

차종 : 현대 뉴슈퍼에어로시티 고상 개선형 

1857 사상역, 서부터미널 

1920 하단역 

부산 사상구-사하구 

23, 15, 338 셋 다 승객 그럭저럭 꽤 있었고 평범하게 감 


7. 부산 급행 1000 

다대포(20:37)-부산역(21:15경) 

요금 : 1700원(현금) 

거리 : 15.9km 

운수사 : 동원여객 

차종 : 대우 fx116 

부산 사하구-서구-동구 

1000번이 직선으로 부산역까지 바로 가는 줄 알았는데       

급행답지 못하게 장림에서 굴곡도 좀 있고 골목을 쑤시고 다니네?(96 타고 괴정에서 1001 타는게 더 빠르네요) 그래서 생각보다 오래 걸렸고(신호도 약간 자주 걸리고 약간 천천히 감) 1호선과 많이 겹쳐서인지 승객도 총 4-5명 정도로 거의 없었음. 다만 동대신에서 부산터널 타고 바로 부산역 가니 여기선 남포동으로 도는 1호선 대비 약간 빠르겠네 


8. Srt 

부산역(21:50)-동대구역(22:36) 

요금 : 15600원 

거리 : ? 

운수사 : sr 

울산역 22:11 

부산역 가니 벌써 일반열차가 다 끊겼네? 원래 이랬나? 노포터미널 갈까 하다가 혹시나 22:30 에서 막차가 단축되었을지도 모르고 울산터미널까지 올라가도 23:20에서 막차가 단축되었을 수 있으니(사실 있다 해도 노포에서 22:30 이면 동대구가면 00:00 돼야 도착하니. 11시 되면 당연히 집에 가는 버스 끊김) 그냥 비싼 고속열차를 타야 했음(그것도 아니면 그냥 노숙하고 다음날 04:50 쯤 첫차를 타던지. 부전역에서도 21:34 막차라 시간이 안 됐고 태화강, 경주로 돌아가니(동해남부선-대구선 경유) 00:20이나 되어서야 도착). srt가 10%싸니 탔고 부산시내에서 전용 지하 터널로 빠르게 달려 금방 울산, 신경주를 지나 동대구 도착. 


9. 대구 간선 937 

동대구터미널(22:50)-고산2동행정복지센터(23:08) 

요금 : 1000원(현금) 

거리 : 8.4km 

운수사 : 경북교통(우주교통 공배) 

차종 : 현대 뉴슈퍼에어로시티 고상 개선형 

대구 동구-수성구 

환승센터 가로질러 터미널 쪽으로 나오니 909번 막차가 지나갔고 얼마 뒤 937번 막전차 타고 집으로 감 

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