카트라이더 드리프트 (카트 팁)

즐기는 입장이시라면 원하는 카트를 타시는 게 가장 좋습니다.

제작진 언급으로 bm카트는(성능 카트) 내놓지 않는다고 하여

현재 카트별 성능이 전부 동일합니다.

광산 수레 카트는 차체 옆면이 넓지 않아

히트 박스 면적이 작다 보니

코너링 드리프트 후 맵 지형지물이나 타 카트랑 충돌 할 일이 적습니다.

스피드전에서 카트의 탄력이 좋습니다.

그리고 톡톡이가 좋다고 합니다.

-히트박스

게임에서 위치, 공격, 피탄 등을 판별하기 위해

오브젝트나 캐릭터를 둘러싸도록 만든 투명한 박스를 말하며,

퐁, 스페이스 인베이더에서 시작해서 판정이 필요한

모든 게임에 변용될 정도로 아주 오래된 아이디어이다.

2D 대전 액션 게임에서는 캐릭터 성능을 좌우하는 기준으로 쓰기도 한다.

발 부분의 히트 박스가 면적이 작아

-톡톡이

카트라이더, 카트라이더 러쉬플러스의 드리프트 기술.

이름이 톡톡이인 이유는 사용 방법에서 유래되는데,

드리프트가 아슬아슬하게 끊기지 않도록 키보드 방향키를 톡톡 쳐 주기 때문이다.

일직선에서 부스터를 사용할 때의 속도보다 코너를 돌 때의 감속을 최소화 시켜주거나

더 빠르게 만들어주는 물리적으로 이해할 수 없는 시스템이지만,

어느 정도 자리를 잡은 이후로는 카트라이더의 아이덴티티가 되었다.